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フェラーリ640 ハンガリーGP(ハイインダクション) N.マンセル
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【商品説明】
開幕戦に勝ちはしたがその後信頼性の低さでリタイアを繰り返す。
サンマリノGPでベルガーが炎に包まれる事故を起こし給油タンクを含むモノコック設計と強度に疑問が持たれGTOは至急強化策を行なう。
その後ラム圧確保優先のためインダクションポッドを高くする改良を行なう。
ハンガリー、ポルトガル両GPで優勝、ファステスト4回、マシンとして後半やや熟成されてきた。
通称かものはしノーズと呼ばれるノーズ先端はハイノーズとウィング接合強化の妥協点としてのデザイン【販売価格】33,000円(税抜価格30,000円)

2020年01月23日